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德阳7万盏路灯装上智慧“大脑”,可分时分区调节每一盏灯亮度

德阳观察 周玉琴

夜幕降临时,路灯开始用光强调节亮度;有行人过马路,路灯开口“说话”劝说提醒…

人们曾经想象过的场景现在可以在德阳的街道上看到。最近,川观新闻走进德阳城市照明设施,了解德阳如何从路灯开始,使城市管理更加智能。

智能照明控制云平台可以对路灯进行精细控制

德阳7万盏路灯装上智慧“大脑”,可分时分区调节每一盏灯亮度

智慧“大脑”实现了每盏路灯的精确控制

德阳市中心城市照明管理责任区示意图挂在德阳市城市照明设施处技术总控室门口。技术总控室主任侯玉红介绍,德阳市中心城区有12万多盏路灯。德阳市城管执法局管理的路灯有7万多盏,除了景阳区和德阳经济开发区管委会管理的5万多盏路灯外。这7万多盏灯有一个智能大脑-智能照明控制云平台,于去年11月投入运营。

“城市照明每年都消耗巨大的电能。”侯玉红表示,面对日益突出的节能减排压力,迫切需要通过科技创新提高路灯照明的能源利用效率。该平台通过物联网、云计算、大数据等新技术,将城市照明路灯纳入物联网,实施图形可视化管理,实现路灯集中控制、调光调时、故障诊断等。

智能路灯配有智能摄像头和边缘计算终端

德阳7万盏路灯装上智慧“大脑”,可分时分区调节每一盏灯亮度

与以往的路灯管理控制平台相比,智能照明控制云平台从原来的“分组”管理升级为“单灯”管理。具体来说,可以实现每盏路灯的精确定位,进行单灯光源调节、开关控制、远程运行监控等,进一步满足精密光控管理的需要。

“过去,街道或道路的灯只能一次远程管理。现在,每盏路灯的亮度水平可以根据实际情况或市民的需要进行精细调整和控制。侯雨宏说,这样避免了一刀切的低效管理,大大提高了控制的精细化水平,实现了绿色节能。根据运行效果,与去年同期相比,德阳市智能路灯改造项目综合节电率达到50.6%,预计年综合节电量达到921.85万度,相当于减少9200吨二氧化碳排放。

小灯杆变成智能设备集成平台

“不要乱停乱放,不要乱停乱放。”在德阳市雅河街附近,一些市民听到旁边的路灯对他“大喊大叫”,因为他们没有在指定的位置停放共享自行车。

路灯也能说话吗?原来,这条路是德阳新建的智能示范路段。该路段智能路灯设计师德阳华瑞智能科技有限公司总经理吴方龙介绍,该路段的智能路灯配备了智能摄像头和边缘计算终端。在其“视线”范围内,如果行人乱停乱放,过马路,践踏草原,应“开口”提醒和说服,这是城市管理的好帮手。

凉山街是另一个智能示范路段。除了监督和说服公众不文明行为外,该路段的智能路灯还配备了环境监测设备来监测街道上的pm2.5等环境数据。监测数据可以提供给环境保护、交通等部门进行科学决策。

从天府大道北延线开车进沱江路,仿佛来到了另一个城市——除了路灯杆,没有其他路杆。路灯、信号灯、摄像头、电子警察、信息屏幕、广播、道路标志、应急报警、5G小基站等设备集成在路灯杆上,就像一棵树长了许多树枝。吴方龙表示,灯杆相当于智能设施和设备的集成平台。在该路段智能灯杆的设计中,充分考虑了灯杆功能的集成,这也符合智能城市建设的趋势。

智能灯杆是智慧城市建设的基本载体之一

德阳7万盏路灯装上智慧“大脑”,可分时分区调节每一盏灯亮度

根据德阳市城市管理行政执法局发布的《德阳市智能综合杆设计指南》,街道设施应集约化设置,实现共同建设和共享。从智能路灯开始,实现多杆一体化是智能城市建设的基本载体之一。”在物联网技术的授权下,这些智能路灯不仅使道路更加整洁,而且加快了交通,使城市管理更加智能。”侯玉红说。

刘经理
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